铸造利剑为五千年文明保驾巨浪-2研制经历

1999 年，我国某重点型号立项。这一全新的型号是我国的“ 蔱手锏”装备，任务艰巨，意义重大。研制过程分为两个阶段开展试验。前期飞行试验是基础，取得了令人满意的成绩。然而后期飞行试验的第一次，也就是杨波参与到该重点型号中的第一次，却以失败告终。鼎胜体育www.dosuns.com
型号“两总”带领团队抓紧工作，一年后，迎来了型号第二次全程飞行的圆满成功。大家感到欢欣鼓舞，此时已任型号总指挥的杨波也对研制前景看好。
然而，在之后的试验中，失败却又接连来袭。杨波意识到，型号遇到了一个技术方面的世界难题，必须统筹资源，集中所有力量打赢这场“战役”。中国IT产经新闻www.soyouit.com
在一次方案讨论会上，有的专家提出在限制使用条件的前提下，继续沿用原有技术方案，这样能够减轻型号攻关的压力和难度，使型号尽快定型。而采用新的技术方案，理论上虽能解决前面出现过的问题，但工程上仍然需要技术攻关，存在技术和进度风险。“此时型号面临着没有退路的被动局面，如果新的技术方案还不能成功的话，型号的命云及影响将无法想象。”杨波回忆，“那种情况下，来自各级领导的压力也非常大，我们唯有义无反顾往前冲。”经过慎重分析研究，型号研制队伍决定坚持采用新的技术方案。而正是这次大胆尝试、勇于坚持，让杨波和型号总师带领着队伍，走出了低谷，迎来了胜利的成果，他们疲惫的脸上也浮现出笑容。湖南经济新闻网www.hnjjnews.com
尽管型号技术难度巨大，但杨波与型号核心层研究阶段工作特点，带领队伍创造了“时序动作确认”等质量控制方法。这种方法行之有效，该重点型号在研制中，从未出现过造成飞行试验失利的质量问题。


我们铸造利剑，为五千年文明保驾站岗；面对大帼军 事角逐的一次次对抗，我们是民族复兴的钢铁脊梁。”这首题为《赢在顽强》的诗，歌颂了一支为国铸剑的顽强队伍。该型号的总指挥，正是杨波。他与这支百折不挠的研制队伍一道，披荆斩棘，历经十余年拼搏，终得“激浪扬波震海天”。