到“携程们”买机票，到底有多少风险？

人民网上海1月14日电（记者沈文敏）最近，在携程买到“问题机票”造成一时不能登机的新闻传遍了网络媒体，各大媒体也不断曝光机票代理的各种不规范票。一时间，弄得人人自危，认为网上买机票随时会踩到坑。记者采访了业内人士和一些客户，分析了机票行业，评估了包括携程和其他机票网络平台的购票服务风险，认为过分担心是完全没有必要的。

现在主要的机票购买渠道有四类，一是像携程这样的OTA，二是去哪儿和去啊这样的购票平台，三是传统票台，四是官网直销。

一般来说，只有当客人指定要乘坐某个航空公司的航班时才会去官网购票，而传统票台不能提供互联网服务，很不方便，所以大部分的客人都会选择前两种。

携程这样的OTA，大量是自营机票，一般来说票价比较高，也比较有保障，另外携程作为交易主体必须承担所有的购票服务和责任。相比较，去哪儿和去啊这样的平台，则主要销售第三方票台提供相对更便宜的机票（去哪儿只卖少量的航空公司直销机票，所以最近去哪儿和航空公司旗舰店的纠纷，对其影响不大），所提供的服务比较少。

由于近几年行业内价格战日益激烈，显然携程迫于竞争压力，也开始卖第三方票台的机票，这次出现问题，是第三方票台把积分兑换的机票卖给了客人（淘宝上有很多航空公司的里程积分可供倒卖）。近期的风波，是携程做了机票平台以后，对供应商监管不力，处罚力度不够，所酿成的恶果。所以这次曝光，对携程是一次深刻的教训。

其实，携程完全可以大幅度削减平台机票，回归以自营票为主的业务。因为携程作为旅行行业的第一品牌，如果服务出现问题，付出的代价远大于追求一点价格优势所带来的好处。携程似乎也意识到了这点，所以开始推出了保障出行和退一赔三的政策。客人万一碰到了违规机票导致无法出行的情况，立刻可以让携程再出一张机票，并获得三倍机票款作为赔偿。这样一来，携程一旦出现问题，就会面临“赚入3%代理费，却要付出 400%处理成本”的代价。携程给出了这么一个远高于行业标准的赔偿，必然要严查并杜绝类似的供应商违规问题，否则携程就亏大了。这也是为什么携程说要对系统无法自动识别票号的机票实行100%人工核验，来把原来万分之二的差错率降到更低。

消费者在其他平台订机票，有没有同样风险呢？携程作为行业巨头，都必须通过整改，用人工甄别的方法，来排查第三方票台的问题票，那么，其他平台肯定也会有类似问题，只不过这次携程被曝光了。但是相信，经过此次携程机票事件，业内其他平台也会引以为戒，积极采取措施让服务更加规范化，从而推动整体行业的健康发展。